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Vai in autobus e risparmia!
Sono economici, ecologici e nuovi di zecca: dall'inizio dell'anno, autobus a lunga percorrenza collegano le nostre città
È una piccola rivoluzione: dall'inizio dell'anno, gli autobus a lunga percorrenza possono di nuovo attraversare la Germania. Ciò è stato proibito per circa 80 anni. Ovunque esistesse un collegamento ferroviario, gli autobus a lunga percorrenza potevano guidare solo eccezionalmente.
L'esperta di Tina Juliane Steinbrück ti dirà come e dove ora puoi viaggiare in autobus a lunga percorrenza.
Quali fornitori ci sono? Juliane Steinbrück: "Tra i più noti ci sono Bavarian Express, Haru, Mein-Fernbus, DeinBus, Eurolines e FlixBus, ma ci saranno più presto, l'industria è ora in movimento".
Quali percorsi sono offerti? Juliane Steinbrück: "Le compagnie hanno fatto molte richieste per nuove rotte, ad esempio ora puoi viaggiare da Meiningen a Ingolstadt con meinfernbus.de o da Karlsruhe a Brunswick con Eurolines Anche la posta e l'ADAC vogliono entrare e costruire una rete nazionale di autobus a lunga percorrenza che collegherà tutte le principali città entro il prossimo anno. "
Quali sono i prezzi rispetto al treno? Juliane Steinbrück: "I biglietti per gli autobus a lunga percorrenza sono in media il 30 percento più economici del treno".
Quali regole si applicano alle linee di autobus a lunga percorrenza? Juliane Steinbrück: "Le fermate degli autobus a lunga percorrenza devono essere distanti almeno 50 chilometri".
Quanto spesso gli autobus a lunga percorrenza devono fare delle pause? Juliane Steinbrück: "I conducenti di autobus sono vincolati dai tempi legali di guida e di riposo, quindi devi fare una pausa di 45 minuti al massimo dopo quattro ore e mezza."
Quanto pesa il bagaglio? Juliane Steinbrück: "Questo è diverso, con alcuni puoi portare bici e tavole da surf, con altri, il bagaglio è limitato a 20 chili a persona".
